全国服务热线:139-1238-0800
无锡市世邦机械制造有限公司
联系人:周经理
热 线:13814220800 / 13861862796
13912380800
电 话:+86-510-85596218
传 真:+86-510-85598026
总 机:+86-510-83050666
邮 箱:info@wxsbjx.com
公司网址:www.wxsbjx.com
地址:无锡市惠山区阳山工业区恒通路7号
通常情况下,工程机械液压缸漏油有外部漏油和内部漏油两种。
一、外部走漏缘由
1、活塞杆伸出端与活塞杆合作的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛致使的,也有老化致使。
2、活塞杆伸出端与缸套合作的密封损坏,这个多是由于密封长期运用密封老化形成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封揉捏损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家规划不合理形成,大多数情况下,厂家是为了节约成本所形成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会致使液压缸的走漏。
4、液压缸体上或缸端盖上有缺点而致使的漏油。
5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6、光滑油蜕变使液压缸温度反常增加,密封圈老化。
7、常常超越油缸的压力规模运用而致使的漏油。
漏油渗油多为主油封产生变型老化磨损破损后形成的。
通常在长期高温高压高速运动下主油封简略变型老化,再好的油封在这种情况下都有变型的几率,好油封变型的几率小算了。Y型油封变型后呈现密封唇口无张力,致使漏油。
二、内部走漏缘由
1,活塞上的耐磨环严峻磨损,致使活塞和缸套之间冲突,拉伤缸套、活塞和密封。
2,密封长期运用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。
3,液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,通常为铁屑或者是其它异物。
三、共性问题:
1、导套、缸筒、活塞杆同心度差。配合公差是否正确。
2、载荷(拉力状态下)造成瞬时压力过高。背压(推力状态下)过高,超过油缸设计能力。