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活塞式蓄能器是液压系统中用于储存和释放液压能的关键元件,通过活塞将气体(通常为氮气)与液压油隔离,实现能量缓冲、压力补偿、应急供油等功能,广泛应用于工程机械、冶金、航空航天等领域。
结构特性:由缸体、活塞、密封件、充气阀、油口等组成,活塞两侧分别接触氮气(气体腔)与液压油(油液腔),依靠活塞运动实现能量转换。其关键特性为“气液隔离”,避免气体混入油液导致系统气蚀,同时需保证活塞密封性能良好,防止油液与气体互窜。
核心风险:充气压力过高易导致缸体爆裂;活塞卡滞会引发压力骤升或能量无法释放;密封失效可能造成油液泄漏或氮气流失,导致蓄能器失效;违规使用非惰性气体(如氧气、空气)可能引发油液氧化或爆炸风险。
适用边界:需匹配系统工作压力(通常为0.6-31.5MPa)、温度(-20℃-80℃)及介质类型(液压油黏度20-400mm²/s),严禁超压、超温或在腐蚀性介质中使用。
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