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液压控制系统在工程领域中应用广泛,随着其的推广使用,对于其的技术体系要求也越来越严格。就目前而言,在实际应用中,关于液压泵流量的调节方式有两种,即泵控调速和阀控调速。所谓泵控调速,其运作方式是改变液压泵排量,进而控制系统流量。
对于液压控制系统而言,在采用这种流量控制方式进行运作的过程中,能够有效的避免流量的损失,从而保证功率,实现经济化运转。在进行泵控调速时,需要通过协调斜盘、柱塞以及滑靴等多种质量元件来调节液压泵斜盘,使之到合适的倾角,这样一来,排量响应上就需要较长的耗时。
而如果想要通过液压阀来控制液压控制系统的运行速度,那么主要是通过改变液阻而实现目的的。不过这种方式存在的缺陷是当流量经过控制阀,进入执行元件时,会有多余的流量回流到油箱中,造成浪费。也就是说,阀控调速运作中会造成流量的浪费,缺乏经济性。但其优势在于,对液压阀开度的调节仅需要质量较小的电磁铁推动阀芯来实现。
由此可知,在液压控制系统中,在采用这种流量控制方式时,需要确保电磁铁的响应频率合适,那么响应就可以很快。目前工程机械上用的电磁铁,高速的已经可以超过20Hz。事实上,泵控调速和阀控调速具有互补的特点,实际应用中完全可以将二者结合使用,从而发扬优势,弥补缺陷。
对于使用者来说,液压控制系统在使用期间,首先需要根据实际的流量需要,确定初始排量,一般来说,初始排量要修比需要流量高出20L/min,甚至以上。然后再由比例阀对流量大小进行进一步的调整,这样可以保证液压系统的经济性和响应速度,避免浪费。